Cric hydraulique : quel modèle choisir ?

Lorsque l’on souhaite soulever une voiture pour changer une roue, ou pour intervenir en dessous, le cric est un accessoire indispensable. Il existe aujourd’hui de nombreux modèles mécaniques et hydrauliques sur le marché, et faire son choix n’est pas toujours si simple. Pour vous aider dans vos recherches, nous vous proposons de découvrir notre guide d’achat et comparatif des meilleurs modèles hydrauliques.

Qu’est-ce qu’un cric hydraulique ?

Un cric hydraulique est un accessoire automobile qui permet de surélever un véhicule en hauteur pour que l’utilisateur puisse accéder aux roues et au châssis. Il est ainsi possible de changer une roue, des plaquettes de frein, des amortisseurs ou intervenir en cas de soucis. Le cric de type hydraulique assure une stabilité parfaite et permet d’effectuer la tâche rapidement, et en totale sécurité.

Coup de coeur pour le cric Facom DL.32A

Lever un véhicule avec simplicité grâce au nouveau cric rouleur hydraulique Facom DL.32A. Ce modèle haut de gamme dispose d’un double piston pour une levée rapide de la voiture. Le système intègre un blocage mécanique à 320 millimètres, qui assure une sécurité optimale, Vous pouvez travaillez et intervenir sous le véhicule sans le moindre risque.

Le tube de levage est réalisé en acier recouvert d’une mousse de protection noire. Les roues de ce cric sont en polyuréthane silencieuses montées sur roulement à billes. Les déplacements se font donc tout en douceur. La capacité de charge maximale de ce modèle est de 3 tonnes, et la hauteur de levée maximum de 465 millimètres, permettant de travailler sous le véhicule avec aisance.

Avantages du cric Facom

Ce cric rouleur hydraulique est fabriqué avec des matériaux de grande qualité et convient aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels. Nous apprécions également la régulation automatique de la vitesse de descente lorsque il est en charge.

Des inconvénients ?

Nous n’avons relevé aucun problème technique sur ce modèle. Le seul point noir concerne son tarif élevé, qui n’est malheureusement pas accessible à toutes les bourses, dommage.

Les cinq meilleurs crics hydrauliques du moment

Cric hydraulique Michelin 1.8T : La référence du marché

Commençons notre classement par le cric hydraulique Michelin 1.8T. Il dispose d’une hauteur de levage qui peut varier de 105 à 350 millimètres. La capacité de levage est de 1800 kg. Sur ce modèle robuste, on retrouve une poignée de transport rotative à 180 degrés très ergonomique.

Il est équipé d’un stockage magnétique des écrous de la roue pour éviter de les perdre lorsqu’ils seront dévissés. De plus, ce cric propose des roues pivotantes à l’arrière pour une offrir une grande mobilité. Un tampon en caoutchouc relativement souple est présent au niveau du support pour éviter les éventuels dégâts sur les véhicules.

Avantages du modèle

Ce cric est un produit de grande qualité, proposé par Michelin, qui n’est autre que le leader mondial du pneumatique. Doté de belles fonctionnalités et de matériaux robustes, il apparait comme le meilleur rapport qualité-prix.

Son petit défaut

Selon les utilisateurs, le système de rotation pour abaisser le cric n’est pas toujours pratique à l’usage.

Cric rouleur hydraulique Protools : Le haut de gamme

Le second cric hydraulique de notre sélection est un modèle signé du fabricant d’outils Protools. Celui-ci est totalement fabriqué en aluminium et propose d’excellentes finitions. Simple à utiliser et à transporter grâce à son poids léger, il est doté de doubles pistons, ce qui permet une levée rapide et efficace.

La charge supportée par cet outil est de 1,5 tonnes. Sa tête surbaissée de 80 millimètres, lui permet de passer sous tous les types de véhicules. Pour éviter les frottements au niveau du bas de caisse, une protection caoutchouc est installée. La hauteur maximum de levage pouvant être atteinte est de 455 millimètres.

Ce qu’on aime

Ce cric est tout simplement parfait pour réaliser tous les types de travaux sous son véhicule. Nous avons pu tester et éprouver ce cric et avons été totalement satisfaits par ses qualités.

Des défauts ?

Nous n’avons pas trouvé de véritable point faible sur ce cric Protools.

Cric bouteille Silverline : Le petit prix

Retrouvons ensuite le cric bouteille Silverline. Ce produit est doté d’une capacité de levage de 6 tonnes, ce qui permet de soulever la majorité des voitures, fourgons, voitures et camionnettes. Nous pouvons découvrir sur ce modèle une vis intégrée au vérin hydraulique pour régler la hauteur de levage en toute facilité.

Ce modèle pourra lever un véhicule de 197 à 382 millimètres grâce à sa longue course. De couleur bleue, c’est un produit compact et léger avec ses 4 Kg qui propose une hauteur de levage de 125 millimètres et qui est munit d’un cylindre robuste de 70 millimètres de diamètre.

Atouts du cric Silverline

C’est un cric idéal de par sa légèreté, sa capacité de levage élevée et sa grande robustesse. De petite taille, il trouvera facilement sa place dans le coffre de n’importe quelle voiture, aux côtés de votre compresseur 12V par exemple.

Les points faibles

Selon certains utilisateurs, la barre pour monter le cric est un peu courte. Pas de roues sur ce clic, il sera donc moins aisé de le placer sous une voiture.

Cric chandelle Sicoba : Le modèle deux en un

Le prochain modèle de cric à découvrir, est le cric chandelle Sicoba hydraulique. C’est un outillage qui est idéal pour lever un véhicule et effectuer divers travaux en toute sécurité. Il est doté d’un nouveau système de levée avec une chandelle intégrée, qui apporte un confort et une sécurité unique à ce produit tout en un.

Compact et simple à ranger, la capacité de charge supportée est de trois tonnes. La hauteur de levée maximale est de 53 centimètres. Le produit, de coloris noir, est fabriqué en acier robuste et son poids de 9,5 Kg assure une très bonne stabilité au cric.

Avantages du modèle

Durant l’essai de ce cric chandelle Sicoba, nous avons particulièrement apprécié la sécurité proposée par le produit. En effet, les chandelles intégrées permettent de disposer un outil de levage deux en un très pratique.

Inconvénients

Malheureusement, nous trouvons que le cric est un relativement lourd et donc difficile à transporter. Il sera idéal dans un garage mais trouvera moins facilement sa place dans un coffre de voiture.

Cric électrique 12V Fishtec : Le modèle automatique

Achevons cette sélection avec le cric électrique Fishtec. C’est un accessoire auto de nouvelle génération, qui permet de surélever une voiture en seulement quelques secondes. L’accessoire de levage est très simple d’utilisation, puisqu’il se branche sur la prise allume-cigare de la voiture.

Le cric est équipé d’un moteur électrique 12V et d’une télécommande filaire qui de monter ou de baisser le niveau comme on le souhaite. Ce modèle ne demande donc aucun effort manuel pour lever un véhicule. Fabriqué en acier et recouvert d’une peinture époxy grise, c’est un cric électrique robuste qui supporte une charge de 1500 kg maximum. Notons que Fishtec garantit son produit pendant deux ans, ce qui est appréciable.

Points forts du cric 12V

C’est un cric complet qui remplit parfaitement son rôle. Simple d’utilisation, nous apprécions le côté automatique de ce modèle. Il pourra également être brancher sur secteur en utilisant un convertisseur 12V.

Inconvénients

Nous avons trouvé que le poids maximum autorisé est assez faible. La vitesse de levage pourrait également être revue à la hausse.

Quels sont les types de cric hydraulique existants ?

Cric hydraulique rouleur

Le premier type de cric existant sur le marché est le cric hydraulique rouleur. Monté sur des roulettes, il est idéal pour le levage des véhicules légers et il est destiné aussi bien aux professionnels qu’aux particuliers. Simple d’utilisation, c’est un produit très réputé et apprécié par les consommateurs sa capacité de levage.

Cric hydraulique bouteille

Appelé également cric hydraulique statique, c’est un produit compact qui est facile à transporter et à utiliser. Pouvant soulever des véhicules allant de une à vingt tonnes, c’est un produit performant qui remplit parfaitement son rôle.

Les dix crics hydrauliques les plus vendus

Comment bien choisir son cric hydraulique ?

Capacité de levage

Le premier élément à analyser concerne la capacité de levage du cric. En effet, il est important d’acquérir un accessoire qui est capable de soulever le poids de votre véhicule, sans quoi, il ne vous servira à rien. En cas de doute, n’hésitez pas à prendre conseil auprès d’un professionnel qui saura vous guider dans votre démarche.

Hauteur de levage

Ensuite, vous allez devoir vérifier la hauteur de levage du cric pour être certain qu’il est adapté à votre véhicule. En effet, si vous pensez devoir effectuer des travaux autre qu’un changement de roue, il faudra une hauteur de plus de 500 mm.

La sécurité et le prix

Enfin, il est bien entendu essentiel de vérifier la sécurité et la fiabilité du produit. Pour cela, n’hésitez pas à consulter les avis clients déposés sur internet pour être certains d’acquérir un cric de qualité et durable dans le temps. Concernant le prix, il peut varier de 15€ à plus de 200€ pour un cric hydraulique. Tout dépend des performances du produit et de la marque, mais prenez le temps d’étudie le rapport qualité-prix de chaque produit, les modèles les plus chers ne sont pas toujours les meilleurs.

Conseils d’utilisation et sécurité d’un cric hydraulique

Un cric hydraulique est relativement simple d’utilisation, il suffit de suivre les étapes citées ci-dessous pour l’utiliser :

• Placer le véhicule sur une surface stable et plate
• Placer les roues opposées au côté de levage
• Placer le cric au niveau du point de levage du véhicule
• Il ne reste plus qu’à monter la voiture grâce au manche et le tour est joué.

Bien évidemment, il faut respecter quelques consignes de sécurité lorsqu’on utilise un cric hydraulique. Assurez-vous dans un premier temps d’être situé sur une surface plate. N’utilisez jamais un cric qui n’est pas adapté au poids de votre véhicule. N’hésitez pas à faire l’acquisition un kit de chandelles, pour renforcer la sécurité et la stabilité de la voiture une fois levée.